2020年伊始，一场突如其来的疫情打破了这个本应沉浸在新春喜悦中的国家。根据国家卫建委发布的数据，截止到2020年2月16日24时，全国确诊新型冠状病毒70548例，疑似7264例，治愈病例超1万。不断增长的一串串冰冷的数字，刺痛着每一个人的心。

为了抗击疫情，各级政府都出台了响应机制应对疫情。北京市市政府也于2月3日出台了19项重磅措施，支持打好新型冠状肺炎疫情阻击战。其中一项就是发挥科技创新对疫情防控支撑作用，促进大数据和人工智能应用。深入实施大数据行动计划，鼓励政府数据和社会数据融合共享，互动互用。作为一直探索智能交通领域的交通人来说，我们非常愿意贡献自己的技术和经验，深刻贯彻党和国家的领导指示，为抗击病毒贡献自己的一份力量。

众所周知，新型冠状病毒的多种传播途径之一为直接传播，即病人喷嚏，咳嗽，说话的飞沫，呼出的气体等近距离接触直接吸入。第二是接触传播，即飞沫在物体表面，接触污染手后，再接触口鼻等黏膜，导致感染。作为交通人，这不得不引发我们的思考，我们怎样发挥科技创新对疫情防控支撑呢？

其中在无人值守的智慧停车领域中，第六代大倾角高位视频智能识别技术集合精英路通的停车运营企业管理平台，具备自主识别车位，泊位引导，自动计时收费，违法停车自动识别等功能，完全避免了在停车收费的过程中，收费员以及管理员跟车主之间的接触，实现路侧停车无人值守、无感支付的智慧停车管理模式，减少了病毒传播的可能性。另外运用云平台及大数据可以记录分析这些信息，与政府共享，记录停车轨迹，辨别车辆是否去过疫情高发区等，在一定程度上可帮助抑制病毒的传播，并大大提高排查工作的工作效率。

特别是在疫情发生期间的一些特殊区域，比如医院周边，学校周边，城乡结合部，二三线城市以及乡镇道路，这些地方不是疫情高发区，就是易感人群聚集区域，或者是人员的自我防范意识相对薄弱的区域，在这些区域停放车辆也需要特别注意。使用无人值守可以避免病毒传播并且对于特殊特种车辆还可以进行“特殊照顾”。这样不但可以减少人员暴露在室外，减少传播路径；还可以帮助车辆快速找到停车位置，减少暴露时间；并且通过记录数据信息，帮助排查筛查可疑车辆，提高排查效率，为政府提供决策。

天寒地冻不会长久，春风正在来的路上。没有一个冬天不可逾越，没有一个春天不会来临。相信在党和国家的领导下，在各个领域共同奋战下，我们一定可以早日战胜疫情。也希望我们的智慧停车技术在2020年可以更上一层楼，推动国家智慧交通领域不断前进，为国家发展奉献一份自己的力量。武汉，不要怕，我们一直与你们同在。